自動駕駛 AI 公司 Wayve 獲 12 億美元 D 輪融資

英國自動駕駛 AI 公司 Wayve 完成 12 億美元 D 輪融資，估值達 86 億美元。本輪由 Eclipse、Balderton 和 SoftBank Vision Fund 2 領投，Mercedes-Benz、Nissan、Stellantis 等車企和 Uber 跟投，NVIDIA 和 Microsoft 也參與投資。

Wayve 與傳統自動駕駛公司的最大區別在於其「端到端學習」方法——不依賴高精地圖和手工編寫規則，而是讓 AI 直接從駕駛數據中學習駕駛策略。這使其系統能更快適應新城市和新場景。

融資將用於加速 AI Driver 平臺在全球消費車輛和網約車車隊中的商業部署。OEM 車企直接領投顯示了行業對 AI 驅動自動駕駛方案的高度認可。

Wayve 成立於 2017 年，是倫敦一家專注於 AI 驅動自動駕駛的公司。本輪 12 億美元融資使其總融資額達到約 28 億美元。

技術路線

與 Waymo 或百度等依賴高精地圖和大量傳感器的方案不同，Wayve 採用「端到端深度學習」方法。其 AI Driver 系統直接從海量駕駛視頻數據中學習，通過大規模視覺模型理解道路場景並做出駕駛決策。優勢是無需爲每個新城市制作高精地圖，系統可以快速擴展到新區域。

商業模式

Wayve 不造車，而是提供 AI 駕駛軟件平臺。OEM 車企將 Wayve 的 AI Driver 集成到自家車型中。Mercedes-Benz、Nissan、Stellantis 既是客戶也是投資方，Uber 則計劃將其用於網約車自動駕駛。

投資陣容

本輪投資方陣容豪華：Eclipse、Balderton、SoftBank Vision Fund 2 領投，Microsoft 和 NVIDIA 跟投。OEM 車企直接領投在自動駕駛領域並不常見，顯示了強烈的商業化信號。

行業趨勢關聯

Wayve 的端到端 AI 方案代表了自動駕駛技術路線的重要轉向。傳統規則驅動的方案在複雜場景中表現有限，而大規模視覺語言模型（Multimodal AI）在理解道路場景方面展現出更強的泛化能力。這也與 Edge AI 趨勢密切相關——車載 AI 推理需要在低功耗設備上實時完成。