AWS Interconnect - last mile passe en préversion avec Equinix : 1 Gbit/s gratuit dans deux Régions américaines, quatre liens redondants, MACsec seulement entre les équipements de bord d’AWS et d’Equinix, et rien sur l’application du SLA de 99,99 % pendant la préversion
Le 4 novembre 2026, AWS a annoncé AWS Interconnect - last mile en préversion avec Equinix : via les 282 centres de données d’Equinix, on choisit dans la console une Région, une bande passante, une passerelle Direct Connect et l’identifiant Fabric One, puis on termine avec une clé d’activation ; capacité quadruplement redondante sur quatre liens et deux sites, et MACsec par défaut entre équipements de bord d’AWS et d’Equinix. La préversion offre 1 Gbit/s gratuit seulement en US West (N. California, San Jose) et US East (N. Virginia), le passage à 100 Gbit/s attendant la disponibilité générale. L’annonce cite un SLA de 99,99 % sans dire s’il s’applique en préversion, et ne donne ni prix, ni date, ni chiffrement du premier kilomètre. Le guide est générique pour tous les partenaires, avec Lumen en exemple.
Le 4 novembre 2026, AWS a annoncé dans « What's New » qu’AWS Interconnect - last mile est disponible en préversion avec Equinix. L’annonce dit qu’on peut relier son infrastructure à AWS en quelques clics via le réseau mondial de 282 centres de données d’Equinix. Elle propose des connexions gérées, privées et résilientes, sans commander d’interconnexions croisées ni configurer de routeurs. C’est une préversion et non une disponibilité générale : limites et tarifs peuvent changer d’ici là.
Pour créer une connexion, on choisit dans la console de gestion AWS une Région AWS, une bande passante, une passerelle Direct Connect et son identifiant de projet Equinix Fabric One. AWS génère une clé d’activation, qu’on saisit dans le portail Equinix Fabric One pour terminer la configuration ; on peut aussi commencer depuis ce portail. AWS et Equinix mettent en place à l’avance une capacité quadruplement redondante, sur deux sites et quatre liens distincts, avec appairage BGP, VLAN et ASN configurés. L’annonce dit que chaque connexion est conçue pour une résilience maximale et s’accompagne d’un SLA de disponibilité de 99,99 %, et que le trafic entre les équipements de bord d’AWS et d’Equinix est chiffré par défaut avec MACsec. Elle ne dit pas si le SLA de 99,99 % s’applique pendant la préversion, et la mention de MACsec vise le tronçon entre ces équipements : le premier kilomètre entre votre site et Equinix n’est pas abordé.
Les conditions de la préversion sont précises. On peut commander gratuitement des connexions Interconnect - last mile de 1 Gbit/s, dans deux endroits seulement : la Région US West (N. California) via la métropole de San Jose et la Région US East (N. Virginia) via la métropole de Virginie du Nord. Ce n’est qu’à la disponibilité générale qu’on pourra faire passer la bande passante de 1 à 100 Gbit/s dans la console. On peut créer des connexions avec la console, l’AWS CLI ou l’API, et les partenaires peuvent s’intégrer avec le paquet d’API ouvert sur GitHub. L’annonce ne donne ni tarif ni date pour la disponibilité générale.
La page de démarrage du guide de l’utilisateur d’AWS Interconnect complète la procédure et les prérequis, mais c’est une documentation pour tous les partenaires last mile, dont l’exemple est Lumen : elle n’est pas propre à Equinix. Les prérequis sont un compte AWS avec les autorisations IAM adaptées à Direct Connect et Interconnect, une passerelle Direct Connect (existante ou créée pendant la configuration) comme point d’attache, une relation existante avec un partenaire last mile et un équipement local sur le site distant raccordé à la structure du partenaire. À la planification, on choisit entre passerelle privée virtuelle, passerelle de transit et Cloud WAN, les deux premières étant des services régionaux et Cloud WAN un service mondial, et on vérifie l’absence de conflits d’adresses IP. Le guide liste des paliers de 1, 2, 5, 10, 25, 50 et 100 Gbit/s, ce qui ne contredit pas la limite de 1 Gbit/s de la préversion, énoncée dans l’annonce.
Le guide décrit la configuration dans les deux sens. En partant d’AWS, on ouvre Last mile Interconnect dans la console Direct Connect, on choisit de créer un nouveau last mile Interconnect, on sélectionne le partenaire et la métropole Interconnect la plus proche, on nomme la connexion, on choisit la bande passante et la passerelle Direct Connect, et on saisit l’identifiant de compte du partenaire, qui peut être une adresse électronique, comme pour Lumen, ou une chaîne alphanumérique. AWS affiche alors une clé d’activation à utiliser dans le portail du partenaire. En partant du portail du partenaire, on choisit plutôt Accept last mile Interconnect dans la console AWS, on colle la clé d’activation, on nomme la connexion, on choisit la passerelle Direct Connect et on termine. Le guide dit qu’une connexion devient en général opérationnelle dans le délai indiqué lors de la demande, et l’état du provisionnement se suit dans la console Direct Connect. Ces étapes sont la procédure générique pour les partenaires : pour Equinix, ce sont l’identifiant de projet Fabric One et le portail de l’annonce qui s’appliquent.
Le guide explique aussi que la métropole Interconnect choisie détermine la Région AWS, là où AWS et le partenaire ont colocalisé leur infrastructure et où le trafic entre dans le réseau AWS. Après l’envoi de la demande, le service provisionne quatre connexions entre quatre paires de routeurs sur deux sites last mile distincts, configure automatiquement BGP, VLAN et ASN, active par défaut un chiffrement MACsec 256 bits et offre une surveillance de bout en bout de la disponibilité, de la santé, de la latence et de la perte de paquets. Autres détails : IPv4 et IPv6 sont pris en charge, BGP assure le routage dynamique et ses détails sont gérés pour vous, la MTU est réglée automatiquement à 8500 donc les trames jumbo sont actives par défaut, les options de premier kilomètre dépendent du partenaire, par exemple Ethernet et MPLS, et une connexion peut s’attacher à une passerelle Direct Connect qui a déjà des interfaces virtuelles privées ou de transit.
Ensemble, les deux textes officiels établissent des faits et laissent des lacunes. Il s’agit d’une préversion, le 1 Gbit/s gratuit n’existe que dans deux métropoles de deux Régions américaines, la conception comporte quatre liens sur deux sites, et MACsec est actif par défaut entre équipements. Ne sont pas indiqués : l’existence d’un SLA en préversion, le prix et la date de la disponibilité générale, le chiffrement du premier kilomètre, et les partenaires au-delà d’Equinix et de l’exemple Lumen. Une équipe qui envisage l’adoption devrait tester du trafic réel sur la connexion gratuite de 1 Gbit/s et demander à AWS de confirmer le support et le SLA applicables en préversion.
Sources
FAQ
AWS Interconnect - last mile est-il payant pendant la préversion ?
L’annonce dit qu’on peut commander gratuitement des connexions de 1 Gbit/s pendant la préversion, mais seulement vers la Région US West (N. California) via la métropole de San Jose et la Région US East (N. Virginia) via la métropole de Virginie du Nord. Le passage à 100 Gbit/s vient avec la disponibilité générale, sans prix ni date annoncés.
Le SLA de disponibilité de 99,99 % s’applique-t-il pendant la préversion ?
L’annonce ne le dit pas. Elle indique que chaque connexion est conçue pour une résilience maximale et s’accompagne d’un SLA de disponibilité de 99,99 %, tout en qualifiant le service de préversion. Faites confirmer par AWS son application en préversion, sans y voir un engagement pour cette période ni les conditions finales.
Le chiffrement MACsec par défaut couvre-t-il tout le trajet de mon site à Equinix ?
Rien ne l’indique. L’annonce dit que le trafic entre les équipements de bord d’AWS et d’Equinix est chiffré par défaut avec MACsec, et le guide le situe entre AWS et les équipements du partenaire sur le site Interconnect. Le premier kilomètre entre votre site et Equinix n’est pas abordé : confirmez-le ou chiffrez vous-même.